Fahrzeuge aus dem Land der Präzision.
Japan ist einer der spannendsten Fahrzeugmärkte der Welt: gepflegte Fahrzeuge, ehrliche Auktionssysteme und Modelle, die es in Europa nie gab. Wir beschaffen Ihr Wunschfahrzeug direkt vor Ort.
// 01 • OVERVIEW
Ein Markt mit eigenen Regeln — und großen Chancen.
Der japanische Markt belohnt Kenntnis: Niedrige Laufleistungen, penible Wartungskultur und ein transparentes Auktionssystem mit dokumentierten Zustandsnoten machen Fahrzeuge aus Japan besonders attraktiv. Gleichzeitig existieren dort Modelle und Ausstattungsvarianten, die nie offiziell nach Europa kamen. Wir arbeiten mit festen Partnern in Japan, prüfen jedes Fahrzeug anhand von Auktionsblatt und Vor-Ort-Inspektion und importieren erst, wenn Zustand und Historie überzeugen.
// 02 • IMPORT ROUTING
Von der Auktion in Japan bis zu Ihnen.
[Der Ablauf]
Beschaffung
Wir definieren gemeinsam Suchprofil, Budget und Zeithorizont — und legen fest, welche Zustandsnoten infrage kommen.
Auswahl
Sie erhalten kuratierte Kandidaten aus Auktionen und Händlernetzen — mit Auktionsblatt, Bildern und unserer Einschätzung.
Prüfung
Vor dem Kauf prüfen wir Zustand, Historie und Unterlagen — bei Bedarf mit unabhängiger Vor-Ort-Inspektion.
Export
Kauf, Bietprozess und Exportformalitäten in Japan werden vollständig von uns abgewickelt.
Transport
Verschiffung im Container oder per RoRo — versichert vom japanischen Hafen bis nach Europa.
Zoll
Verzollung, Einfuhrabgaben und Formalitäten übernehmen wir — mit transparenter Endabrechnung.
Dokumentation
Umbauten für die EU-Zulassung, technische Abnahme und Vollgutachten werden koordiniert und dokumentiert.
Übergabe
Aufbereitet und zugelassen — mit kompletter Historie, bei uns im Showroom oder per geschlossenem Transport.
// 03 • PORTFOLIO EXCERPT
Was wir regelmäßig aus Japan beschaffen.
Diese Modelle werden häufig bei uns angefragt und regelmäßig von uns importiert.
Nissan GT-R
R32 bis R35 — vom Sammlerstück bis zur aktuellen Generation, meist mit dokumentierter Auktionsnote.
Toyota Supra
A80 als Youngtimer-Ikone und A90 in japanischen Marktvarianten mit eigenständigen Ausstattungen.
Lexus
LS, LC und RC F — japanische Luxusmodelle in Pflegezuständen, die in Europa selten zu finden sind.
Toyota Land Cruiser
Robuste Klassiker und aktuelle Generationen — häufig mit niedriger Laufleistung und lückenloser Historie.
Besondere JDM-Modelle
Skyline, RX-7, NSX, Silvia und weitere Modelle, die nie offiziell in Europa angeboten wurden.
// 04 • TRANSPARENCY
Realistisch kalkuliert, transparent abgerechnet.
Jeder Import ist individuell — die folgenden Angaben dienen der Orientierung und werden für Ihr Projekt konkret kalkuliert, bevor Sie sich entscheiden.
Gesamtkosten
Neben dem Kaufpreis fallen Transport, Versicherung, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer, Umbauten für die EU-Zulassung sowie unsere Servicepauschale an. Vor jeder Zahlung erhalten Sie eine verbindliche Kostenaufstellung.
Zeitrahmen
Von der erfolgreichen Suche bis zur Übergabe sind je nach Transportweg und Umbauumfang in der Regel drei bis sechs Monate einzuplanen.
Risiken
Währungsschwankungen und Auktionsdynamik können den Endpreis beeinflussen. Wir sichern Preise, wo möglich, frühzeitig ab und weisen transparent auf variable Positionen hin.
// 05 • Anfrage Japan-Import
Welches Fahrzeug dürfen wir für Sie suchen?
Beschreiben Sie uns Ihr Wunschfahrzeug — wir melden uns mit einer ehrlichen Einschätzung zu Machbarkeit, Budget und Zeitrahmen.
Wir suchen auf Auktionen in Tokio, Kobe, Los Angeles oder Dallas exakt nach Ihren Kriterien (Grading 4.5+, Clean Carfax, Scheckheft).